Arabalarına düşkün insanlar tek olmak isterler ve araçlarının görüntüsünü değiştirmeye lastiklerden başlarlar. Ama lastiklerini temiz tutmak veya cilalamaktan başka yapabilecekleri fazla bir şey yoktur. Tuningciler de arabalarının lastiklerini boyamak için çok zaman harcarlar.

Yanak boyamak yeni bir buluş değildir, ancak boyalı ve baskılı lastikler arasında büyük bir fark vardır. Bazıları şablon ve sprey boyayla, bazıları da çeşitli fırça ve yağlı boya, yol boyası ya da lastik kalemiyle yanakların üzerindeki harfleri boyarlar. Bu boyalar çabuk silinir, bazen de çatlaklı kötü bir görüntü oluşur. Lastiklerinizi havalı yapmak isterken daha kötü olur. En iyi boyayı bile kullansanız sık sık üzerinden geçmeniz gerekir. Boya ve kalemler ucuz gibi görünse de çok daha pahalıya mal olur. Ayrıca bu uygulamalar elle yapılır ve yapabilecekleriniz sınırlıdır.

Bu noktada PrinTires devreye girer. PrinTires, SANS Yazılım Ltd. Şti.’ nin tescilli markasıdır. PrinTires, baskıyı, diğer mürekkep püskürtmeli yazıcılar gibi bilgisayardaki grafik programıyla oluşturulan tasarımları, direkt lastik yanağına püskürterek yapar. Bu işlem sırasında tabi ki lastik için özel üretilmiş, patentli, orjinal boyalar kullanılmaktadır.

Avrupa ve Türkiye’de ilk ve tek olarak hizmetinize sunduğumuz bu servis, araçlarınızda kullandığınız, her marka ve model lastik yanaklarının, tercih ettiğiniz desen ve renklerle dijital olarak boyanmasını kapsamaktadır.

PrinTires , sitemizde bulunan “DESENLER” sekmesinden veya ofisimizde bulunan katalogdan seçeceğiniz bir desenin, dijital teknoloji kullanılarak, lastik yanağına basılması anlamına gelir. Eğer mevcut desenlerin tarzınızı yansıtmadığını düşünürseniz, uzmanlarımıza hazırlatabileceğiniz kendi tasarımlarınızı da ek bir ücret farkıyla bastırmak mümkündür.

Piyasada satılan hemen hemen tüm lastiklere PrinTires uygulanabilir. Ancak, silikon ve benzeri kimyasallarla işlem görmüş lastik yanakları PrinTires uygulamasına elverişli değildir. Yine, yanak üzerine PrinTires uygulanabilir bölge şartları, iç çap olarak en az 330 mm ve dış çap olarak da en fazla 850 mm olarak sınırlandırılmıştır. Toplam ağırlığı 30 kilogramı geçmediği sürece lastiğin janttan ayrılmasına da gerek yoktur. Jantlı veya jantsız boyama mümkündür.